ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletAP Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa Thailand
bulletOKD Shock
bulletStallions Motorcycle
bulletDucati Thailand
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bullet101bike
bulletเล่าเกียงเซ้ง
bulletธีระมอเตอร์ไซเคิล
bulletPanom Racing
bulletPanda Rider
bulletดำรงค์ยางยนต์
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


Kawasaki KSR110

Kawasaki KSR110

ตำนานมินิไบค์สุดเฟี้ยว หล่อ เข้ม โดนใจ 

 

หลังจากที่ทางค่ายคาวาซากิได้ยกเลิกการผลิตในโมเดลนี้ไป เจ้า KAWASAKI KSR 110 ก็ขึ้นชั้นเป็นตำนานมินิไบค์ไปโดยปริยาย โดยเฉพาะโฉมแรกที่ผลิตในประเทศไทยและวางจำหน่ายในปี 2548  ซึ่งยังคงได้รับความนิยมอย่างสูง เรียกว่าเป็น “Rare Item” เลยก็ว่าได้ เพราะตอนนี้มันเริ่มเป็นรถที่หายากขึ้นทุกวัน ซึ่งหายากพอๆ กับชุดสี  สำหรับเจ้า KSR คันนี้เป็นของคุณนรุตม์ อุไรรัตน์ หรือ “เรย์” ที่ชื่นชอบเจ้ามินิไบค์รุ่นนี้เป็นอย่างมาก พร้อมทั้งได้เสริมอุปกรณ์ตกแต่งให้กับเจ้า KSR คันนี้มีความสวยงามมากยิ่งขึ้น เริ่มกันที่ชุดสีทั้งคันเป็นสีดำแบบคาร์บอนลาย 1 คาดทับด้วยสติ๊กเกอร์ KSR ลาย 2 ซึ่งเรียกว่า “ลายงาช้าง” ตัวการ์ดช็อคอับหน้าเป็นงานคาร์บอนเคฟล่าแท้ๆ จาก TYGA แฮนด์บาร์เปลี่ยนเป็นแฮนด์อลูมิเนียมสีฟ้าของ Takegawa พร้อมติดกันสะบัดตรงแผงคอของ Scotts  เรือนไมล์เปลี่ยนใหม่ซึ่งเป็นของแต่งสุดฮิตจาก Takegawa DN T2  ทรงกลม แสดงการทำงานทั้งวัดรอบและวัดความเร็วแบบดิจิตอล ถัดลงมาด้านซ้ายจะเป็นมิเตอร์วัดแบตเตอรี่ของ KOSO  ด้านขวาเป็นมิเตอร์วัด Temp หรือวัดอุณหภูมิของเหลวของ KOSO เช่นกัน ชุดปะกับคันเร่งทดรอบและปลอกแฮนด์ของ Domino และชุดไฟท้ายแต่งแบบ LED

 

ต่อด้วยชุดปั๊มเบรคที่เลือกใช้ของดีและมีคุณภาพเพื่อความปลอดภัย ด้านบนเป็นปั้มเบรค BREMBO Italy 19RCS หมุดไทเทเนี่ยม ก้านเบรคแบบพับได้ พร้อมกระปุกน้ำมันทรงกลมสีชาและฝาปิดจาก antlion แบบอลูมิเนียม ชุดมือคลัทช์จาก Takegawa บริเวณถังน้ำมันได้เปลี่ยนฝาถังน้ำมันเป็นอลูมิเนียมสีเงินงานจาก ZETA เบาะนั่งจัดการหุ้มใหม่เพื่อสรีระในการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นจากร้านเอก Na Thong ขาตั้งเป็นอลูมิเนียม Takegawa  ชุดพักเท้ - เกียร์โยงงานอลูมิเนียมของ STRIKER


สำหรับระบบเครื่องยนต์ยังคงเป็นหัวใจสำคัญที่ได้รับการปรับแต่งให้มีความแรงมากยิ่งขึ้น ซึ่งคุณเรย์ได้สั่งชุดแต่งอัพซีซี Super Head 4 Valve จากสำนัก Takegawa มาติดตั้งให้กับรถคันนี้ โดยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์เป็น 178 ซีซี พร้อมชุดฝาวาล์วขยับเป็น 4 วาล์ว เพื่อรองรับอากาศเข้าเครื่องยนต์ในรอบสูง จากนั้นได้ติดตั้งชุดออยคูลเลอร์เพื่อระบายความร้อน และชุดถังดักไอเสียจาก Mini Product  เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เป็นของ Yoshimura yd28 เพื่อให้ชงส่วนผสมระหว่างอากาศและน้ำมันให้เข้ากันอย่างลงตัว ตัดต่อกำลังด้วยคลัทช์แต่ง Takegawa ควบคู่กับชุดเกียร์ 5 สปีด จาก Kitaco ฝาครอบคลัทช์ของ KSR Pro สีดำ  หัวเทียนเป็นของ NGK Iridium ฝาครอบจานไฟสีทอง Takegawa และฝาปิดวาล์ว Takegawa


ชุดกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คอัพแบบหัวกลับ ที่ได้โมดิฟายระบบน้ำมันภายในใหม่จาก OHLINS ด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวของ YSS top-series ปรับตั้งค่าการทำงานให้เหมาะกับการใช้งาน ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม G-tokyo แบบ Aluminium ที่ให้ความแข็งแรงและน้ำหนักเบา ระบบเบรคด้านหน้าเป็นจานดิสก์เบรคเแต่งจากสำนัก Shift Up  ขนาด 220 มม.คาลิเปอร์ด้านหน้าใช้ของแบรนด์ดัง BREMBO Racing 4 Pot แบบหูชิด พร้อมขาจับคาลิเปอร์อลูมิเนียมงานสร้างใหม่ สายน้ำมันเบรคใช้สายแบบถักของ Goodridge 45 องศา ด้านหลังใช้ปั้มเบรคแบบก้านกระทุ้งของ BREMBO ที่ติดตั้งอยู่ในรถยามาฮ่า R1 จานดิสก์เบรคหลังแบบเดี่ยวของ KSR Pro ขนาด 185 มม. พร้อมคาลิเปอร์ BREMBO โลโก้ใหญ่ ขนาด 1 ลูกสูบ พร้อมขาจับคาลิเปอร์อลูมิเนียมงานสร้างใหม่ สายน้ำมันเบรคแบบถักของ Earl’ แบบ 45 องศา


 

ปิดท้ายด้วยการเสริมความหล่อด้วยชุดล้อแบบ Forged RRGS สีดำสไตล์เรซซิ่ง ขนาด 12 นิ้ว ด้านหน้ากว้าง 2.50-12 และด้านหลังกว้าง 2.75-12 รัดด้วยยางเกรดพรีเมี่ยมแบบเรเดียลไร้ยางในของ IRC IZ-003 ขนาดยางหน้า 100/90-12 และยางหลังขนาด 120/80-12 สเตอร์หน้า-หลังขนาด 15-30 ฟัน  โซ่คุณภาพจาก DID สุดท้ายเสริมความเร้าใจด้วยชุดท่อไอเสียจากสำนัก Over Racing RS - R แบบ Full Titanium พร้อมขายึดแบบอลูมิเนียม เป็นอย่างไรกันบ้างครับ กับการตกแต่งเจ้า KSR คันนี้ เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งสไตล์การแต่งแบบเรซซิ่ง และเน้นในเรื่องของอุปกรณ์ตกแต่งที่เรียบหรูดูดีพร้อมกับความแรงที่เพิ่มขึ้นจากการอัพเกรด สำหรับเพื่อนๆ ท่านใดที่มีเจ้า KSR ก็สามารถนำไอเดียนี้ไปผสมผสานกับไอเดียการตกแต่งรถของตังเองได้

 
 
 
 



Cycle Contest...

Honda Monkey 125
YAMAHA MT-15
Kawasaki ZX-10R
HONDA Nova Sonic 125
Yamaha YZF-R1
Honda Monkey 125
Yamaha TTX :: Motrad Style
Yamaha Nouvo SX 125 :: Street Style Design
Yamaha Filano :: Automatic Classic Style
Yamaha Mio : Automatic Racing Bike
Honda Scoopy i : Enduro A.T. Style
Honda Air Blade - The Future Design
Yamaha X1R "แสบ ซ่าส์ สไตล์เรซซิ่ง"
Yamaha Fino "Fino Classic Touring"
Honda Click-i สนุกๆ สบายๆ สไตล์คลิกไอ
Yamaha Fino : แว๊นซ์บอย สไตล์
Honda Click-i : Two tone style Lemon-White
Yamaha Mio 125 - Automatic Moto Sport
Honda Scoopy i - Luxury AT Bike
Yamaha Fiore - Colorful Graphic Design
Honda Scoopy i - The Dark A.T.Bike
Yamaha Mio 125 - Racing Graphic Style
Suzuki Jelato - สวยใส สไตล์แว๊นซ์บอย
Honda Scoopy i - Modern Automatic Design
Yamaha Mio 125 - Automatic Street Race
Honda Scoopy i - แสบ ซ่าส์ น่ารัก สไตล์ Cute
Yamaha Fiore - Graphic Fashion Design
Yamaha Fiore - Chic อย่างมีสไตล์...
Suzuki Jelato 125 รสนมวัว!!
Honda Scoopy i - Street Vanz Style
Yamaha Nouvo Elegance - The Deluxe Automatic article
Honda Click-i The Future Style
Yamaha Fino - The Adventure Automatic
Honda Scoopy i Enduro A.T. Style
Yamaha Fiore