ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletAP Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa Thailand
bulletTiger & Sachs
bulletStallions Motorcycle
bulletDucati Thailand
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bullet101bike
bulletเล่าเกียงเซ้ง
bulletธีระมอเตอร์ไซเคิล
bulletPanom Racing
bulletPanda Rider
bulletดำรงค์ยางยนต์
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


2011 Triumph Tiger 800

     ปีนี้เป็นปีที่มีรถรุ่นใหม่จากหลากค่ายออกมาให้ชมกันไม่ขาดสาย หลังจากรีวิวรถโซนเอเชียไปแล้ว คอลลัมน์นี้เรากระโดดข้ามมาเกาะอังกฤษเพื่อชมสัตว์ร้ายแห่งทางเรียบสีดำ... Cycle Road ภูมิเสนอ 2011 Triumph Tiger 800 สปอร์ต 3 สูบหัวใจ 800 ซีซี. ฝาแฝดของ Tiger 800 XC ปีนี้ Triumph ตั้งใจส่งเสือดำมาชนกับ BMW F800GS คู่แข่งตระกูล Mid-Size Adventure ซึ่งเส้นทางทดสอบคราวนี้คือถนนลัดเลาะทอดยาวไปตามหุบเขาในรัฐแคลิฟอร์เนียใต้ สหรัฐอเมริกา...จะแกร่ง-จะดุซักแค่ไหนโปรดติดตามชม…..

Daytona การันตีความแรงขุมพลัง 799 ซีซี.

     แม้ Triumph Tiger 800 และ 800 XC จะใช้เฟรมเหล็กสานและเครื่องยนต์บล็อคเดียวกัน ยกชุดหัวฉีดและเรือนลิ้นเร่งมาจากรถสปอร์ตในตำนานTriumph Daytona 675 กระบอกสูบและช่วงชักเท่ากันที่ 74 x 64.9 มม. จับชึ้นวิ่งบนเครื่อง Dyno วัดค่าแรงม้าและแรงบิดได้เท่ากันที่ 81.63 แรงม้า 49.74 ปอนด์-ฟุต แต่ต่างกันที่โช้คหน้า Showa Upside-Down ขนาดเล็กกว่ารุ่น XC อยู่ 3 มม. (แกนโช้ค 45 มม.)และมีช่วงยุบน้อยกว่า 40 มม. (180 มม.) ระบบเกียร์ 6 สปีดจะทำงานเต็มประสิทธิภาพเมื่อเจอกับทางคดเคี้ยว กระแทกคันเร่งเพิ่มความเร็วเดินหน้าเข้าหาโค้งได้อย่างไม่หวั่นเกรง Tiger 800 คันที่ทดสอบมาพร้อมปลายท่อ Arrow Slip-On ผู้ผลิตอ้างว่าบอกว่าปลายท่อช่วยเพิ่มแรงม้าขึ้นอีก 3 หน่วย แต่นักทดสอบกลับรู้สึกไม่ต่างกับท่อเดิม แต่ที่เพิ่มเข้ามาคือความเท่ห์และหรูหราด้วยวัศดุระดับพรีเมี่ยมไฟเบอร์คาร์บอนและไททาเนี่ยม

พิชิตทุกโค้งด้วยช่วงล่วงแบบสปอร์ต

     ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังออกแบบมาเพื่อรับกับดีไซน์สปอร์ท-แอ็ดเวนเจอร์ของตัวรถ โช้คหลังมีตัวปรับหนืดสามารถใช้งานได้สะดวก(รุ่น XC มีถังพักน้ำมันแยกอีกชุด) มีการเพิ่มกล่องสัมภาระเพื่อทดสอบการวิ่งแบบทัวร์ริ่งซึ่งค่อนข้างลงตัว  แต่ช่วงล่างค่อนข้าวไวต่อแรงกระแทกเมื่อเจอกับร่องน้ำขนาดเล็ก  น้ำหนักตัวรถ 209 กก.รองรับด้วยยางขนาด 110/80 ขอบ19 ด้านหน้าและ 150/70 ขอบ 17 ด้านหลังบนล้อแม็กอลูมิเนียม 10 ก้านช่วยให้การพลิกรถในโค้งต่อเนื่องเป็นเรื่องง่าย นักทดสอบมือโปรให้คะแนนความคล่องตัวถึง 10/10 คะแนน! องศาเลี้ยวแคบกว่ารุ่น XC ที่ 23.7° ระยะเทรล 86 มม. และระยะห่างฐานล้อสั้น 1,544 มม. ช่วยเสริมความคล่องตัวแบบรถสปอร์ต แม้ว่า Tiger 800 จะออกแบบมาเพื่อวิ่งบนทางเรียบ แต่ทีมงานไม่รอช้าจับเสือลุยทางฝุ่น ผลที่คือการควบคุมที่นิ่งแทบไม่ต่างกัน ยกเว้ยเมื่อวิ่งบนพื้นกรวดหยาบ Tiger 800 รองรับกระเป๋าหรือกล่องแทบทุกชนิดและสามารถติดตั้ง-ถอดออกได้ง่ายด้วยการปลดล็อค Tiger 800 ใช้บริการเบรกหน้าคาร์ลิปเปอร์ Nissin 2 พอร์ทคู่กับจานโฟลตติ้งดิสก์ 308 มม. และปั๊มป์เบรกหลัง Nissin 2 พอร์ทเดี่ยว กับจานโฟลตติ้งดิสก์ 255 มม. เสริมความมั่นใจอีกชั้นด้วยระบบเบรก ABS (ออพชั่นเสริมราคา 800 เหรียญ) เบาะที่นั่งนอกจากยึดเกาะได้ดียังสามารถปรับระดับได้ 810-830 มม. รองรับทุกรูปร่างผู้ขับขี่ แฮนด์บาร์กว้างกำลังดีช่วยให้เล็งมุมเข้าโค้งได้ดั่งใจ  ปัญหาข้อเดียวที่พบก็คือกระจกมองข้างอยู่ใกล้กันเกินไปจนทำให้หัวไหล่ของผู้ขี่บังมุมมองด้านหลัง

ยืนยันด้วยมือโปร...ท้าลอง Triumph Tiger 800 ด้วยคุณตัวเอง

     โดยรวมแล้ว Triumph Tiger 800 คันนี้นับว่าเป็นรถสปอร์ต-ทัวร์ริ่งคันหนึ่งที่มาพร้อมกับการควบคุมที่บาลานซ์, เบาะนั่งสบายและสามารถปรับระดับได้, เครื่องยนต์ 800 ซีซี. ไม่เป็นรองรถในคลาสเดียวกัน และที่สำคัญใช้วัศดุอย่างดีในการประกอบตัวรถ เด่นตรงช่วงล่างที่ออกแบบมาเพื่อพิชิตโค้งได้อย่างง่ายดาย เป็นรถสำหรับนักบิดมือใหม่ไปจนถึงขาโหดชอบโดดใส่โค้ง สนนราคาเปิดตัวฝั่งอเมริกาอยู่ที่ 9,999 เหรียญ...แต่เดี๋ยวก่อน!! สาวก 3 สูบชาวไทยที่อยากลองสัมผัสอารมณ์การพิชิตโค้งของ Triumph Tiger 800 สามารถชมตัวจริงได้แล้วที่ โชว์รูม Britbike ตัวแทนจำหน่าย Triumph อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ติดต่อสอบถามและหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.britbike.co.th หรือโทร 02-203-1215

 




New Motorcycle...

Yamaha EXCITER150 article
2012 Ducati Diavel
2012 Kawasaki ER-6n Street Fighter
2012 Honda CBR1000RR C-ABS “Fire Blade”
Vespa 65th Anniversary Limited Edition
SYM Super Light 200 "Low Ride Style"
2012 Can-Am Spyder RS-RT
new Vespa GTV - vie della moda special edition
Piaggio mp3 Yourban 300IE
PIAGGIO LIBERTY 125 ie
MV Augusta Brutale 920
New Yamaha Fino Automatic !!! article