Honda Monkey 125 HONDA Monkey 125 ตำนานสุดเฟี้ยวจ๋อซ่าพาเพลิน สำหรับ HONDA Monkey 125 คันนี้เป็นของคุณโอ๊ด จากกลุ่ม “Minibike Underground Club” ที่รังสรรค์ตัวรถออกมาได้อย่างสวยงามและลงตัวสุดๆ ภายใต้คอนเซ็ปต์ที่เรียกว่า “แต่งตามใจฉัน…ไม่มีจุดเด่นเน้นความชอบล้วนๆ” พร้อมด้วย Accessories จากแบรนด์ชั้นนำมากมายที่นำมาตกแต่งให้เกิดความสวยงาม ดังนั้นเรามาเจาะรายละเอียดกันว่าเจ้าลิงจ๋อคันนี้จะมีของดีอะไรซ่อนอยู่กันบ้าง
ชุดสีภายนอกยังคงเป็นสีเดิมจากโรงงานนั้นก็คือสีดำ - ขาว ส่วนโครงสร้างเฟรมเป็นสีเหลือง เสริมชุดพาร์ทคาร์บอนให้สวยงามทั้งการ์ดโช้คอัพหน้าจาก H2C , บังโคลนหน้า – หลังงานเพียวคาร์บอนพร้อมขายึดบังโคลนหน้าอลูมิเนียมจาก G Craft ด้านท้ายติดตั้งท้ายสั้นของแต่งจาก Kitaco แฮนด์บาร์เปลี่ยนของเดิมออกยกแฮนด์อลูมิเนียมน้ำหนักเบาของ Daytona มาติดตั้ง ชุดปั้มเบรก – มือคลัทช์ด้านบนเป็นของรถบิ๊กไบค์ ปั้มเบรกบนของNissin พร้อมกระปุกน้ำมันเบรกทรงกลมแบบใส มือเบรกปรับระดับได้แบบก้านเหรียญ ประกับคันเร่งและสวิทช์สตาร์ทของ Domino ตุ้มปลายแฮนด์แต่ง เรือนไมล์ของเดิมโรงงาน พ่วงวัดโวลท์แต่งจาก KOSO พร้อมขายึดอลูมิเนียม เบาะนั่งปรับแต่งใหม่ให้มีความสวยงามมากขึ้นด้วยหนังกลับ ด้านท้ายเสริมตะแกรงแต่งสำหรับบรรทุกของ ปรับท่านั่งให้กระชับด้วยชุดพักเท้า – เกียร์โยงของ Kitaco บังสเตอร์หลังสแตนเลส, การ์ดกันแคร้งอลูมิเนียม, อุดจานไฟ, ฝาครอบคลัทช์ และสปูนยกรถจาก G Craft ทางด้านเครื่องยนต์ยังคงไม่ได้ทำการปรับแต่งใดๆ มากมายนัก เพียงแค่เปลี่ยนแคมซิ่ง ขยายเรือนลิ้นเร่งให้ดูดอากาศได้อย่างเต็มที่ผ่านกรองเปลือยของ R Racing เพิ่มกำลังไฟด้วยคอยล์จุดระเบิดของ TAKEGAWA เจาะฝาครัทช์เพื่อติดตั้งออยล์คูลเลอร์ระบายความร้อนจากสำนัก MINI PRODUCTS ฝาครอบโซ่ราวลิ้นแบบใสของแต่งจาก GT PROJECT เปลี่ยนสายหัวเทียนเป็นของ NGK รีดแรงม้าด้วยท่อไอเสียจากสำนัก Kitaco Full Titanium พร้อมการ์ดสแตนเลส ที่ให้พลังเสียงนุ่ม ชุกสเตอร์หน้า – หลังอลูมิเนียมของ RK โซ่ของ D.I.D 415 ในส่วนของชุดเบรกด้านล่างต้องบอกเลยว่าไม่ธรรมดา เน้นของดีมีคุณภาพ ด้านหน้าเป็นคาลิเปอร์เบรกแบรนด์ดังอย่าง BREMBO แบบปักข้างสีเทาโลโก้แดง 2 pot ขนาด 84 มม. พร้อมขาจับอลูมิเนียม G Craft ทำงานคู่กับจานดิสก์หน้าขนาด 220 มม. ทรง BRAKING สายเบรกเป็นแบบสายถักของ EARL’S ด้านหลังเป็นชุดปั้มเบรกแบบก้านกระทุ้งของ NISSIN สั่งงานด้วยสายเบรกแบบถักของ EARL’S เช่นกัน คาลิเปอร์หลังของ BREMBO แบบปักข้างสีเทาโลโก้แดง 2 pot ขนาด 84 มม. พร้อมขาจับ G Craft แบบอลูมิเนียม จานเบรกด้านหลังขนาด 190 มม.ทรง BRAKING ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คอัพแบบหัวกลับ หรือ Up Side Down ภายในได้ทำการอัพเกรดให้มีความหนึบเพิ่มขึ้นด้วยการปรับเซ็ทระบบน้ำมันและสปริงจากสำนัก OHLIN’S อีกทั้งยังสามารถปรับระดับได้ โช้คอัพด้านหลังเป็นของ OHLIN’S สปริงสีเหลือง พร้อมกระปุกซับแทงค์ที่มีการปรับตั้งค่าของโช้คอัพใหม่สำหรับการขับขี่ที่ดีขึ้นกว่าเดิม สำหรับสวิงอาร์มเน้นของดีและโดดเด่นจากสำนัก G Craft เป็นแบบอลูมิเนียมเกรดพิเศษ ชุดวงล้อเป็นล้ออลูมิเนียมทรง GALESPEED Type-R รัดด้วยยางแบบเรเดียลของ IRC ด้านหน้ามีขนาด 110 / 70 - 12 ส่วนด้านหลังมีขนาด 140 / 70 - 12 เสริมความสวยงามด้วยน็อตเลสหัวเฟืองรอบคัน สำหรับเจ้าจ๋อคันนี้ถือว่าเป็นมินิไบค์อีกหนึ่งรุ่นที่ คุณโอ๊ด ได้ทำการตกแต่งด้วยตัวเองพร้อมกับไอเดียแต่งตามใจฉันที่ทำให้ตัวรถนั้นมีความโดดเด่นไม่แพ้กับเจ้าจ๋อคันอื่นๆ เลย ส่วนในฉบับหน้าจะเป็นรถแต่งรุ่นไหนบอกเลยว่าห้ามพลาด |