ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletThai Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa
bulletGPX
bulletHSEM
bulletDucati
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bulletJomthai Asahi
bulletIRC Tire
bulletDID / ELF / STANLEY
bulletCastrol
bulletIDEMITSU
bulletฺBRIDGESTONE
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


YAMAHA MT-10 SP

2022 YAMAHA MT-10 SP
THE ULTIMATE ‘MASTER OF TORQUE



    YAMAHA MT- 10 SP ที่สุดแห่ง Street Bike ระดับท็อปในตระกูล MT-Series ที่ฉีกกฎทุกความเร้าใจในสไตล์ Sport Naked พันธุ์ดุ โดยมีแนวคิดในการออกแบบมาเพื่อมอบความสนุก เพลิดเพลิน ให้กับผู้ขับขี่ และเต็มเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะ ซึ่งในปี 2022 YAMAHA MT- 10 SP มาพร้อมสโลแกน Speed Of  Darkness หรือ “ความเร็วแห่งความมืด” ซึ่งรหัส SP ยังคงได้แรงบันดาลใจมาจาก YZF-R1 M ซูเปอร์ไบค์เรือธงของทางค่าย และแน่นอนว่ารูปแบบการดีไซน์ของ MT- 10 SP ในปี 2022 ยังคงเน้นเส้นสายที่เฉียบคม ปราดเปรียว ดุดัน ทรงพลัง และควบคุมง่าย พร้อมทั้งอัพเกรดในส่วนต่างๆ ให้มีความทันสมัยมากขึ้น ทั้งในเรื่องของเทคโนโลยี พละกำลัง และหลักสรีรศาสตร์ให้ความสบายมากขึ้นในการขับขี่


    ในส่วนของการออกแบบได้ปรับปรุงใหม่ โดยระบบไฟเป็น LED  ทั้งหมด ชุดไฟหน้าออกแบบใหม่โดยเป็น LED  แบบคู่ เหนือขึ้นไปเป็นไฟ Daytime Running Light แบบ LED  ส่วนตำแหน่งของไฟเลี้ยวยังคงอยู่ด้านข้างหม้อน้ำเหมือนเดิม และไฟท้าย LED ออกใหม่เป็นแบบตัว T ทางด้านเรือนไมล์ทันสมัยดีไซน์ใหม่ หน้าจอ TFT (Thin Film Transistor) ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมสัญญาณไฟต่างๆ อย่างครบครัน แฮนด์บังคับเป็นแบบ T-Bar จับยึดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์โน้มมาทางด้านหลังเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถบังคับทิศทางได้อย่างคล่องตัวและอยู่ในตำแหน่งขับขี่ที่เหมาะสม ด้านล่างไฟหน้าติดตั้งกันสะบัด KYB มาให้ เบาะนั่งชิ้นเดียวที่ดีไซน์และปรับให้มีความสบายมากยิ่งขึ้นในขณะขับขี่  ปรับชุดแฟริ่งด้านข้างเพื่อโชว์เฟรม Aluminium Deltabox  ช็อคอับหน้า / หลัง OHLIN’S ที่อัพเกรดระบบภายในใหม่ แบบ  Semi – Active พร้อมกระบอกโช้คอัพสีทอง, , กระปุกน้ำมันเบรกหน้าและเบรกหลังสีเคลียร์สโม้ก , สีของล้อหน้า / หลังแบบเดียวกับ YZF-R1M , สวิงอาร์มอลูมิเนียมปัดเงา , ก้านเบรก / ก้านคลัทช์ แฮนด์บาร์และสเตอร์หลังอโนไดซ์สีดำที่เสริมความดุดันและความพรีเมียมให้กับตัวรถมากยิ่งขึ้น


    จุดเด่นทางด้านเทคโนโลยีใน YAMAHA MT- 10 SP ก็คือระบบ Yamaha’s chip controlled throttle (YCC) ที่ช่วยในการคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงก่อนจะส่งต่อไปยังหัวฉีดให้มีความสัมพันธ์กับรอบของเครื่องยนต์  ระบบ Inertial Measurement Unit  (IMU) เซ็นเซอร์ตรวจจับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถที่แม่นยำ ส่งผ่านข้อมูลการเคลื่อนที่ทั้ง 6 แกนของตัวรถเพื่อไปประมวลผลที่กล่อง ECU , ระบบ  Lean Sensitive Traction Control System ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ไวต่อการเอียง , ระบบช่วยยึดเกาะถนน Traction Control System (TCS) กับระบบ Slide Control System (SCS) เทคโนโลยีทั้งสองจะช่วยไม่ให้ล้อเกิดการสไลด์เวลาที่เปิดคันเร่งมากไป, Front Lift Control System (LIF) ระบบ ที่ช่วยไม่ให้ล้อหน้ายก , ระบบ Engine Brake Control (EBM) แบบใหม่ ก็ยังช่วยให้ผู้ขับเลือกระดับแรงเบรกของเครื่องยนต์ได้ 3 ระดับ , ระบบ Brake Control System (BC) ช่วยเสริมประสิทธิภาพในการเบรกให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งผู้ขับขี่เลือกได้ 2 โหมด ระหว่าง BC1 สำหรับการเบรคในจังหวะรถตั้งตรงหรือช่วงทางตรง หรือ BC2 สำหรับการเบรกในช่วงเข้าโค้ง, Quick Shift System (QSS) ระบบที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็ว พร้อมโหมดการขับขี่เรียกว่า Yamaha Ride Control (YRC) แบ่งการขับขี่หลักๆออกเป็น 4 โหมด ได้แก่ Mode A-B-C-Dโดยในแต่ละโหมดสามารถปรับค่าของ Power Mode Selection System ได้ละเอียดมากขึ้น


     ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์แบบ  Crossplane แบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่น R1 ซึ่งทางค่ายได้ทำการปรับในส่วนของพละกำลังเพื่อให้เข้ากับบุคลิกในสไตล์เน็คเก็ตไบค์ ที่เน้นสมรรถนะของแรงบิดในรอบต่ำและรอบกลางที่ยอดเยี่ยม โดยการออกแบบระบบไอดีใหม่ทั้งหมด ตัวกล่องอากาศแบบใหม่พร้อมท่อไอดีที่มีความยาวต่างกัน ตัวเครื่องยนต์ยังคงเป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำและออยคลูเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ  998 ซีซี ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 79 x 50.9 มม ให้อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 12.0 :1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ Mikuni ขนาดเรือนลิ้นเร่ง 45 มม พร้อมคันเร่ง Ride-By-Wire ที่ควบคุมด้วยชิปของยามาฮ่า (YCC-T) ให้กำลังสูงสุด 160.4 แรงม้า(118.0 Kw) 11,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 111.0 นิว-ตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที




Cycle Road News

YAMAHA Best Automatic Fashion Festival 2024
Yamaha XSR900 GP
“ไทยยามาฮ่ามอเตอร์” ฉลองครบรอบ 60 ปี article
Thailand Bike of the Year 2024
H-SEM MOBILA-G V.2 article
Yamaha MT09
THE CREATOR ARENA
Yamaha MAX Series Community
YAMAHA Best Fashion Automatic Festival 2023
นายพงศธร เอื้อมงคลชัย
Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Ducati Monster 30 Anniversario
Honda Shadow Phantom
Suzuki GSX-8R
ํYamaha Motor Expo2023
Yamaha Tenere 700
YAMAHA PG-1 article
BMW F900XR
Aprilia Tuareg 660
Thruxton RS
Yamaha Automatic Trip
Brabus 1300 R
“ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ article
KAWASAKI KSR 110
Yamaha Bolt R-Spec
Yamaha XSR900 DB40
Kawasaki Ninja e1
Yamaha YZ250F
MV Agusta Superveloce 98
Ducati DesertX Rally
Indian Roadmaster
"ไทยยามาฮ่า" เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต
เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ article
Indian Sport Chief article
Yamaha Tracer 9 GT+ article
“นักบิดไทยฮอนด้า” ระเบิดฟอร์มโฮมเรซ article
Yanaha XMAX Connected article
ชาวยามาฮ่าคลับร่วมเชียร์ไอเดีย article
Yamaha Automatic Trip article
YAMAHA R3 bLU cRU article
Yamaha XMAX Connected article
YAMAHA XSR700 Legacy
เที่ยวบางเสร่...วันเบาๆ กับยามาฮ่าฟินน์ article
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม
NMAX TRIP
YAMAHA FAZZIO Hybrid
ยามาฮ่า เดินหน้าปลูกป่า
IRC.-D.I.D Ride for Life article
YAMAHA YZF-R1 GYTR VR46
Yamaha Finn Fest 2023 article
NMAX Trip
Yamaha Tenere
XMAX Connected
Yamaha XMAX
FINN Fest เทศกาลลานฟินน์ ครั้งที่ 2 จ.เชียงใหม่
XMAX Trip
ยามาฮ่าจัดใหญ่ ประกวดรถแต่ง MAX Series 100 คัน
"ไทยยามาฮ่า" ปรับแผนส่ง "รัฐพงษ์" บิดแทน "อภิวัฒน์"
YAMAHA R3 bLU cRU Thailand​
Yamaha Grand for Good
์New Yamaha R15 Conneted
เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต
Yamaha Rev’n Ride
Yamaha Finn Fest 2023
YAMAHA R15 Connected
Songkran Safe & Save 2566
Yamaha Yacht party
ยามาฮ่าคว้ารางวัลการออกแบบและดีไซน์บูธ
Honda Motor Show 2023
Yamaha Motor Show 2023
Yamaha Fazzio Hybrid
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม
H-Sem MOBILA-G article
YAMAHA THAILAND RACING TEAM
กวาร์ตาราโร่ MotoGP 2023 article
“ยามาฮ่า” รุกต่อเนื่องตลาดรถจักรยานยนต์ไทย
Champing Trip article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
2023 YZ450F
Yamaha Finn article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
Yamaha AEROX Y-Connect
YAMAHA XMAX CONNECTED
Yamaha XSR900
New Rebel 500
YAMAHA Belle
Yamaha YZF-R3
ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่ปลอดภัย
ยามาฮ่า คุ้มชัวร์ ต่อที่2 โปรโมชั่นคืนกำไรส่งท้ายปี
YAMAHA XMAX CONNECTED article
Yamaha Riding Academy
New XMAX Connected บุกตลาดออโตเมติกคลาส 300
ยามาฮ่าฉลองปิดบูธมอเตอร์เอ็กซ์โป 2022 ปิดจ๊อบยอดถล่มส่งท้ายปี 1,461 คัน
JOMTHAI (ตราพระอาทิตย์) article
NEW YAMAHA XMAX CONNECTED article
YAMAHA WR155R article
GRAND FILANO article
Honda GROM
ฺBMW F850 GS