ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletThai Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa
bulletGPX
bulletHSEM
bulletDucati
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bulletJomthai Asahi
bulletIRC Tire
bulletDID / ELF / STANLEY
bulletCastrol
bulletIDEMITSU
bulletฺBRIDGESTONE
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


YAMAHA XSR700 Legacy

2023 YAMAHA XSR700 Legacy
เสน่ห์เย้ายวนใจในแบบฉบับ
Scrambler  


     ไม่ว่าจะกี่ยุคกี่สมัยรถมอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิกยังคงได้รับความนิยมอย่างไม่เสื่อมคลาย ด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายและดูไม่มีเบื่อ ทำให้ในปัจจุบันค่ายรถมอเตอรไซค์หลายๆ ค่ายผลิตรถสไตล์นี้ออกมามากมาย ในขณะที่ค่าย YAMAHA เองก็ไม่พลาดกับการส่งพระเอกคันใหม่ออกมายั่วใจนักบิดที่หลงใหลรถสไตล์นี้


 YAMAHA XSR700 Legacy โมเดลพิเศษที่ทางค่ายยามาฮ่าเปิดตัวในงาน EICMA 2022 ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นมอเตอร์ไซค์คลาสสิกย้อนยุคสุดเท่พร้อมผสมผสานความเร้าใจในการขับขี่ในแบบฉบับของ Scrambler พร้อมปรับแต่งให้ตัวรถมีความสวยงาม และน่าดึงดูดยิ่งขึ้นโดยตัวรถใช้พื้นฐานของรุ่น XSR700 XTribute  โมเดลก่อนหน้านี้ พร้อมทั้งได้รับการอัพเกรดในส่วนของครอบไฟหน้าในสไตล์วินเทจ  แฮนด์บาร์แบบออฟโรด  วงล้อหน้า – หลังสีทอง ยาง Pirelli MT60 RS  พร้อมด้วยลวดลายแบบสปอร์ตที่เรียกว่า Speedblock Silver  ด้านหน้ายังคงโดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลมแบบ Modern ผสม  Retro มาพร้อมกับระบบไฟเป็นแบบ LED ทั้งหมด เรือนไมล์หน้าจอทรงกลมแบบ LCD แสดงผลได้ครบทุกฟังก์ชั่น แฮนด์บาร์ทรง T-Bar ออกแบบให้มีค้ำกลางแบบออฟโรด  ที่ให้ท่าทางขับขี่และการบังคับเลี้ยวเป็นไปอย่างคล่องตัว ถังน้ำมันดีไซน์สวยขนาด 14 ลิตร เบาะนั่งแบบตอนเดียวเน้นนั่งสบาย บังโคลนหน้าสไตล์สปอร์ต ชุดไฟเลี้ยวหน้า –หลังแบบ LED  บังโคลนท้ายทรงสั้นรับกับชุดไฟท้ายทรงกลมแบบ LED  ท่อไอเสียวางลอดใต้ท้องรถแบบ  3-2-1 ดีไซน์ลงตัว รวมไปถึงการเสริมการ์ดครอบโช้คอัพหน้าพร้อมยางกันฝุ่นสีดำ การ์ดหม้อน้ำอลูมิเนียม พักเท้าหน้าแบบใหม่


   ขุมพลังของ YAMAHA XSR700 Legacy ยังคงใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่น YAMAHA XSR700 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ขนาด 689 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักเท่ากับ 80.0 มม. x 68.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.5:1 จุดระเบิดแบบ TCI (Transistor Controlled Ignition) จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ให้กำลังสูงสุด 55 กิโลวัตต์ (74.8 แรงม้า) ที่ 9,000 รอบต่อนาที ส่วนกำลังแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 68.0 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังมีระบบอัดอากาศเข้าสู่หม้อกรองซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ MT-Series ที่เน้นแรงบิดได้ดีกว่าเครื่องยนต์แบบสองสูบแบบทั่วไป ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยชุดโซ่และสเตอร์ มีอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 4.3 ลิตร / 100 กิโลเมตร


   โครงสร้างของตัวรถเป็นแบบ Aluminum Deltabox พัฒนาด้วยเทคโนโลยีการหล่ออะลูมิเนียม Controlled Filling (CF) ซึ่งเน้นความแข็งแรง คล่องตัว น้ำหนักเบาและจุดศูนย์ถ่องของตัวรถที่ต่ำ ผลที่ได้คือการควบคุมที่ง่าย คล่องแคล่วในยามขับขี่ โช้คอัพด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิคขนาด 41 มม มีระยะการทำงาน 130 มม ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพแบบ Mono Shock สามารถปรับตั้งค่าได้ทั้งสปริงพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม มีระยะการทำงาน130 มม ระบบเบรคด้านหน้านั้นเป็นแบบดิสก์คู่ขนาด 298 มม ส่วนด้านหลังเป็นแบบดิสก์เบรคเดี่ยวมีขนาด 245 มม  เสริมความปลอดภัยด้วยระบบเบรค ABS ล้อหน้า/หลังเป็นล้ออลูมิเนียมขนาด 10 ก้านสีทอง รัดด้วยยางแบบกึ่งของ PIRELLI รุ่น MT60RS  ยางหน้ามี ขนาด 120/ 70 -17 ส่วนยางด้านหลังมีขนาด 180/55 - 17


     มิติของตัวรถนั้นมีขนาดยาว 2,075 มม  กว้าง 865 มม  สูง 1,120 มม  ความสูงเบาะนั่ง 835 มม  มีระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังเท่ากับ 1,405 มม  ความจุของถังเชื้อเพลิง 14 ลิตร น้ำหนักตัวรถโดยรวมอยู่ที่ 190 กิโลกรัม YAMAHA XSR700 Legacy ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์สไตล์โมเดิรน์คลาสสิก ที่มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในแบบ Scrambler โดยมีแนวคิดในการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน เพลิดเพลินให้กับผู้ขับขี่ และเต็มเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ ที่จัดจ้าน ดุดัน และเร้าใจ


ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก www.motorbikemag.es




Cycle Road News

YAMAHA PG-1 article
BMW F900XR
Aprilia Tuareg 660
Thruxton RS
Yamaha Automatic Trip
Brabus 1300 R
“ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ article
KAWASAKI KSR 110
Yamaha Bolt R-Spec
Yamaha XSR900 DB40
Kawasaki Ninja e1
Yamaha YZ250F
MV Agusta Superveloce 98
Ducati DesertX Rally
Indian Roadmaster
"ไทยยามาฮ่า" เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต
เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ article
Indian Sport Chief article
Yamaha Tracer 9 GT+ article
“นักบิดไทยฮอนด้า” ระเบิดฟอร์มโฮมเรซ article
Yanaha XMAX Connected article
ชาวยามาฮ่าคลับร่วมเชียร์ไอเดีย article
Yamaha Automatic Trip article
YAMAHA R3 bLU cRU article
Yamaha XMAX Connected article
เที่ยวบางเสร่...วันเบาๆ กับยามาฮ่าฟินน์ article
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม
NMAX TRIP
YAMAHA FAZZIO Hybrid
ยามาฮ่า เดินหน้าปลูกป่า
IRC.-D.I.D Ride for Life article
YAMAHA YZF-R1 GYTR VR46
Yamaha Finn Fest 2023 article
NMAX Trip
Yamaha Tenere
XMAX Connected
Yamaha XMAX
FINN Fest เทศกาลลานฟินน์ ครั้งที่ 2 จ.เชียงใหม่
XMAX Trip
ยามาฮ่าจัดใหญ่ ประกวดรถแต่ง MAX Series 100 คัน
"ไทยยามาฮ่า" ปรับแผนส่ง "รัฐพงษ์" บิดแทน "อภิวัฒน์"
YAMAHA R3 bLU cRU Thailand​
Yamaha Grand for Good
์New Yamaha R15 Conneted
เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต
Yamaha Rev’n Ride
Yamaha Finn Fest 2023
YAMAHA R15 Connected
Songkran Safe & Save 2566
Yamaha Yacht party
ยามาฮ่าคว้ารางวัลการออกแบบและดีไซน์บูธ
Honda Motor Show 2023
Yamaha Motor Show 2023
Yamaha Fazzio Hybrid
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม
H-Sem MOBILA-G article
YAMAHA THAILAND RACING TEAM
กวาร์ตาราโร่ MotoGP 2023 article
“ยามาฮ่า” รุกต่อเนื่องตลาดรถจักรยานยนต์ไทย
Champing Trip article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
2023 YZ450F
Yamaha Finn article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
Yamaha AEROX Y-Connect
YAMAHA XMAX CONNECTED
Yamaha XSR900
New Rebel 500
YAMAHA Belle
Yamaha YZF-R3
ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่ปลอดภัย
ยามาฮ่า คุ้มชัวร์ ต่อที่2 โปรโมชั่นคืนกำไรส่งท้ายปี
YAMAHA XMAX CONNECTED article
Yamaha Riding Academy
New XMAX Connected บุกตลาดออโตเมติกคลาส 300
ยามาฮ่าฉลองปิดบูธมอเตอร์เอ็กซ์โป 2022 ปิดจ๊อบยอดถล่มส่งท้ายปี 1,461 คัน
JOMTHAI (ตราพระอาทิตย์) article
NEW YAMAHA XMAX CONNECTED article
YAMAHA WR155R article
GRAND FILANO article
Honda GROM
ฺBMW F850 GS
YAMAHA FAZZIO
ไทยยามาฮ่า
DUCATI Panigale V4 SP2
New Yamaha TY-E 2.0
YAMAHA NEO's
YAMAHA Tenere 700
YAMAHA E01
HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary
HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary
แถลงนโยบายการตลาดยามาฮ่า
YAMAHA X - Max300
YAMAHA Tmax500
KAWASAKI KSR 110
YAMAHA MT-10 SP
Cycle Trip
YAMAHA YZF-R7
Yamaha MotorExpo2021 article