Yamaha XMAX Connected
Blue Digital Racing
    เห็นแล้วต้องมองเหลียวหลังจนคอเคล็ด เมื่อสายตาไปสะดุดกับยามาฮ่าเอ็กซ์แม็กซ์แต่งคันนี้ ที่ใส่ของแต่งได้อย่างลงตัวพร้อมด้วยโทนสีที่แฝงไปด้วยความเคร่งขรึมและดุดัน และ ออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างสนุกในทุกๆวัน
    ยามาฮ่าเอ็กซ์แม็กคอนเน็คเต็ดคันนี้มองแค่แว้ปแรก็รู้ว่าไม่ธรรมดาแน่นอน ด้วยเครื่องยนต์พิกัด 300 ซีซีสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำนั้นถึงแม้ว่าเป็นเครื่องเดิม ๆ ก็ทำความเร็วปลายไปได้ทะลุมากกว่า 150 กิโลเมตร/ชั่วโมงกันแล้ว เรียกได้ว่าเพียงพอต่อการใช้งานทั้งขี่ในเมืองหรือขี่เที่ยวออกทริปกับเพื่อน ๆ ในช่วงวันหยุดก็ได้ แถมในรุ่นล่าสุดนี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำอนาคตเพื่อให้ผู้ขับขี่นั้นได้รับความสะดวกสบายอย่างสูงที่สุดนั่นก็คือการเชื่อมต่อระหว่างกับตัวรถและโทรศัพท์สมาร์ทโฟนด้วยแอพพลิเคชั่น Y-Connect ที่เหมือนกับเป็นเลขาคู่ใจคอยบันทึกข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวกับตัวรถทั้งระยะทางที่ขับขี่ การแจ้งเตือนระยะถ่ายน้ำมันเครื่อง ระดับความเสื่อมของแบตเตอร์รี่ โดยเจ้าแอพวายคอนเน็คนี้จะมีรายละเอียดต่าง ๆ แยกเป็นเมนูย่อยเพื่อความสะดวกเมื่อต้องการเปิดดู

    และที่สำคัญด้วยความที่เป็น XMAX Connected เพื่อความเป็นรถแบบออโตเมติกพรีเมี่ยมไบค์ ยามาฮ่าเลยจับมือกับบริษัทการ์มินผู้สร้างแผนที่ในรูปแบบดิจิตอลที่นักเดินทางนิยมใช้ทั่วโลก โดยเป็นการออกแบบมาเพื่อรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะ และใครที่ขับขี่ XMAX Connected นั้นสามารถดาวโหลดแอพพลิเคชั่น Garmin Street Cross ได้ฟรีทั้งในเวอร์ชั่นแอนดรอยและ IOS โดยเมื่อทำการเชื่อมต่อแอพทั้งสองตัวนี้เรียบร้อยก็สามารถสตรีมแผนที่นำทางขึ้นมาที่หน้าจอเรือนไมล์ของเจ้าเอ็กซ์แม็กซ์ได้เลย โดยผู้ขับขี่เก็บสมาร์ทโฟนใส่กระเป๋าได้อย่างไม่ต้องกลัวหล่นหายเหมือนแบบดั้งเดิมที่ต้องเปิดผ่านจอโทรศัพท์ท์แล้วติดตั้งเข้ากับขาจับมือถือพอเวลาขี่เร็ว ๆ ก็ลุ้นกันไปว่าจะหล่นลงพื้นตอนไหน นอกจากนี้ด้วยหน้าจอเรือนไมล์ของ XMAX นั้นยังมีตำแหน่งกึ่งกลางสายตาตอนขับขี่และยังมีแสงสว่างที่มากพอจึงทำให้การสตรีมแผนที่ขึ้นมาที่หน้าจอนั้นช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายตาเมื่อต้องดูแผนที่นำทาง

    นอกจากความล้ำสมัยของ XMAX ที่มีมาให้จากโรงงานแล้วยังไม่พอถ้าคิดจะอยู่แถวหน้าของวงการก็ต้องจับมาถอด เปลี่ยน เติม เสริม ใส่เข้าไปอีก ด้วยการน้ำเอาชุดสีทั้งหมดออกมาทำสีใหม่ โดยมีสีน้ำเงินเป็นสีพื้นตัดกับสีเทา แล้วลงลวดลายกราฟฟิกแบบดิจิตอลที่ให้อารมณ์ของความเป็นรถสมัยใหม่มีเส้นสายที่ดูแล้วมีมิติเลเยอร์หลายชั้นพร้อมกับนำชิ้นส่วนที่เป็นสีดำนั้นไปเปลี่ยนเป็นแบบลายเคฟล่ายอดฮิตของรถแต่งยุคนี้ เบาะนั่งจัดทรงใหม่หุ้มหนังกลับคนขี่คนซ้อนนั่งสบายไม่มีไหลลื่นทุกครั้งที่เบรกเบาะนี้จากร้าน Yong Huai Khwang (ย้ง ห้วยขวาง) เบาะนั่งจัดทรงออกแนวเรซซิ่งช่วงท้ายคล้ายตูดมดเพื่อช่วยดันสะโพกคนขี่เวลาซัดหนักแล้วจะได้รู้สึกมั่นคงในความเร็วสูง

    ชิวด์บังลมหน้าจับปาดทรงใหม่เน้นลู่ลมเพื่อการขับขี่ที่สะใจของวัยมันส์พร้อมด้วยเปลี่ยนชุดแผงครอบหน้าเป็นแบบลายเคฟล่าทั้งหมดเพื่อความกลมกลืนให้เข้ากันกับชุดสีพร้อมด้วยแปะสติกเกอร์เจ้าสำนักย้งห้วยขวางการันตีความเนี๊ยบของคันนี้ ปั้มเบรกบนยกเซ็ทก้านกระทุ้งแบบพับได้ของค่ายเบรมโบ้ที่รุ่นนี้มีหมุดปรับระดับเบรกได้เพื่อให้ผู้ขับขี่นั้นเลือกใช้ตามความถนัดพร้อมด้วยถ้วยน้ำมันเบรกแบบลอยตัวดูแล้วให้ความเป็นเรซซิ่งในสนามแข่ง ส่วนปั้มล่างนั้นเลือกใช้ของค่าย Brambo แบบจานดิสก์คู่ยังไม่ทันได้ขี่ก็เห็นความหล่อในชุดหน้ามาแต่ไกล แถมจานเบรกยังเป็นแบบโฟลทติ้งสองชิ้นด้วย มั่นใจได้ว่าซัดมาแรง ๆ แล้วเบรกอยู่แน่นอน ส่วนทางด้านท่อไอเสียนั้นเพื่อความแรงตั้งแต่เข้าจนออกของการจุดระเบิดเลยเปลี่ยนไปใช้ท่อเสียจากค่าย GT Tegh ทรงเหลี่ยมปากฉลามไทเทเนี่ยม ระบายไอเสียทันรอบเครื่องนิ่งแล้วยังวิ่งโล่ง ๆ ไม่มีอั้น ส่วนเสียงท่อนั้นดังดุดันไม่เกรงใจใครแน่นอน

    ที่โดดเด่นไม่แพ้กันนั่นก็คือฝั่งชุดแคร้งสายพายที่เลือกใช้ชุดครอบลายเคฟล่าพร้อมประทับโลโก้ Yamaha แล้วเปลี่ยนระบบกันสะเทือนใหม่จากเดิมที่เป็นโช้คคู่ถอดเก็บลงกล่อง แล้วเปลี่ยนเอาโช้คแต่ง Profender Serie X แบบกระปุกซัพแทงค์แยกมาพร้อมออฟชั่นแบบครบๆ ทั้งปรับค่าความแข็งของสปริงได้ ปรับความยาวหัวโช้คได้ และยังปรับค่ารีบาร์วได้อีกต่างหากบอกเลยว่าคนขี่สามารถเลือกปรับได้จนพอใจกันเลยทีเดียว หรือถ้าจะเอารถไปลงสนามแบบเซอร์กิตก็เรียกได้ว่าเซ็ทออฟชั่นรถแข่งมาให้แล้วแบบครบๆ
    งานนี้บอกเลยว่าเป็นรถอีกคันที่แจ้งเกิดเพราะจอดที่ไหนก็เด่นที่นั่น ถามยังเซ็ทของแต่งตัวหลักๆ ได้มาอย่างครบๆ ไม่ว่าจะเป็นทั้งพละกำลังของเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง และระบบเบรก ซึ่งมีความสำคัญเมื่อต้องขับขี่ที่ย่านความเร็วสูงไม่ว่าจะหลังถนนหรือบนสนามแข่งก็ตาม