ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletThai Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa
bulletGPX
bulletHSEM
bulletDucati
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bulletJomthai Asahi
bulletIRC Tire
bulletDID / ELF / STANLEY
bulletCastrol
bulletIDEMITSU
bulletฺBRIDGESTONE
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


Kawasaki Ninja 7 Hybrid

2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid 

มาพร้อมขุมพลัง “ไฮบริด” เทียบเท่ารถพิกัด 600-700 ซีซี

ขยับเข้าใกล้ความเป็นมอเตอร์ไซค์อีกนิด หลังคาวาซากิเตรียมจำหน่ายโมเดล EV ล้วนไปแล้วในยุโรปและอเมริกา และไม่กี่วันให้หลังก็เผยรายละเอียดครบถ้วนของรุ่นใหม่อีกรุ่น.. ขุมพลัง “ไฮบริด” ..กล่าวคือสามารถเติมน้ำมันและชาร์จไฟฟ้า ใช้พลังงานแบบผสมผสานกันได้ ซึ่งจะเป็นการลบจุดบอดของยานยนต์ไฟฟ้าในยุคปัจจุบันไปได้พอสมควร แถมยังเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ 451 ซีซี. ได้อย่างยิ่งยวดเสียอีก.. ลองไปชมรายละเอียดของ Ninja 7 HEV คันนี้กันครับ

ค่ายแตนเขียว เปิดโผ Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 เครื่องยนต์และมอเตอร์อย่างเต็มที่ ECO-HYBRID ซึ่งเริ่มต้นด้วยมอเตอร์เปลี่ยนจาก EV เป็น HEV ได้อย่างราบรื่นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง ซึ่งก่อนหน้านี้ก็เปิดตัวในยุโรป มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง

2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid คันนี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปแบบธรรมดาที่เป็นเครื่องยนต์ 2 สูบขนาด 451 ซี.ซี. ที่สามารถเลือกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติได้ ต่อมาในส่วนของไฟฟ้านั้นทาง Kawasaki ได้เลือกใช้มอเตอร์ฉุดขนาด 9 กิโลวัตต์พร้อมชุดแบตเตอรี่ 48 โวลต์ ซึ่งตรงนี้เองทำให้ตัวรถอย่าง 2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์ไฮบริดคันแรกของโลกเลยก็ว่าได้ที่มีการผลิตเป็นจำนวนมากเพื่อออกวางจำหน่าย และเมื่อรวมพลังเครื่องยนต์ทั้งไฟฟ้า และสันดาปเข้าไว้ด้วยกันมันจะทำให้รถมอเตอร์ไซค์คันนี้สามารถผลิตพลังงานได้ 43.5 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 58.3 แรงม้า และมันสามารถเพิ่มขึ้นถึงจุดสูงสุดที่ 51.1 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 68.5 แรงม้าได้หากคุณใช้คุณสมบัติ e-Boost ซึ่งพบได้ใน Kawasaki Ninja e-1 และ Z e-1 ที่ได้เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

จากข้อมูลของ Kawasaki Ninja 7 HEV มีความคล้ายคลึงกับรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 650-700 ซี.ซี. มากที่สุดในแง่ของขนาดทางกายภาพ และสมรรถนะ อาจเป็นเพราะเหตุนี้ทาง Kawasaki จึงเลือกที่จะเรียกมันว่า Ninja 7 ซึ่งเป็นชื่อที่แตกต่างจากแนวทางการตั้งชื่อที่มีอยู่เพื่อดึงดูดความสนใจไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่ามันไม่ใช่ Ninja ที่เราคุ้นเคย แต่คล้ายกันมากพอที่จะทำให้มันกลายเป็นลูกพี่ลูกน้องของรถในตระกูล Ninja ได้อยู่

Ninja 7 Hybrid มีเครื่องยนต์ 451 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะขนาน 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว ให้กำลัง 59 แรงม้าที่ 10,500 รอบ/นาที แรงบิด 4.4kg-m ที่ 7,500 รอบต่อนาที แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (54V/27.2Ah)/น้ำหนัก 13 กก. ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร ขนาดล้อหน้า 120/70ZR17 ขนาดล้อหลัง 160/60ZR17

นอกจากนี้ยังพบว่ามอเตอร์มีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของไฮบริดเช่นโหมดเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่เรียกว่า “e-boost” ที่สามารถเลือกเกียร์แรกโดยอัตโนมัติเมื่อสตาร์ทไม่ว่าคุณจะหยุดกี่ความเร็วก็ตาม สมรรถนะด้านกําลังเทียบได้กับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ในคลาส 650~700cc และกําลังทันทีเมื่อใช้ e-boost นั้นเทียบเท่ากับรุ่น Super Sports 1000cc 

คาวาซากิเล็งแพลตฟอร์ไฮบริดนี้เป็นโมเดลที่จะขยับขยายไปขายทั่วโลก เนื่องจากมีประยุกต์กับการขับขี่ได้หลายรูปแบบ ทั้งประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และช่วยเพิ่มสมรรถนะได้อย่างยิ่งยวด ที่สำคัญคือแก้ปัญหายานยนต์ EV ได้ตรงจุด อย่างเรื่องระยะทางวิ่งต่อ 1 ชาร์จก็จะทำได้ดีขึ้นหากใช้แพลตฟอร์มนี้เป็นพื้นฐาน.. ซึ่งเป็นรูปแบบที่พร้อม “Mass Produce” หรือผลิตทีละมากๆได้ ..อย่างไรก็ดี “ยังไม่ประกาศราคา” เพียงแต่บอกว่าพร้อมจำหน่ายยุโรปภายในเมษายน ปี 202




Cycle Road News

YAMAHA Best Automatic Fashion Festival 2024
Yamaha XSR900 GP
“ไทยยามาฮ่ามอเตอร์” ฉลองครบรอบ 60 ปี article
Thailand Bike of the Year 2024
H-SEM MOBILA-G V.2 article
Yamaha MT09
THE CREATOR ARENA
Yamaha MAX Series Community
YAMAHA Best Fashion Automatic Festival 2023
นายพงศธร เอื้อมงคลชัย
Ducati Monster 30 Anniversario
Honda Shadow Phantom
Suzuki GSX-8R
ํYamaha Motor Expo2023
Yamaha Tenere 700
YAMAHA PG-1 article
BMW F900XR
Aprilia Tuareg 660
Thruxton RS
Yamaha Automatic Trip
Brabus 1300 R
“ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ article
KAWASAKI KSR 110
Yamaha Bolt R-Spec
Yamaha XSR900 DB40
Kawasaki Ninja e1
Yamaha YZ250F
MV Agusta Superveloce 98
Ducati DesertX Rally
Indian Roadmaster
"ไทยยามาฮ่า" เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต
เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ article
Indian Sport Chief article
Yamaha Tracer 9 GT+ article
“นักบิดไทยฮอนด้า” ระเบิดฟอร์มโฮมเรซ article
Yanaha XMAX Connected article
ชาวยามาฮ่าคลับร่วมเชียร์ไอเดีย article
Yamaha Automatic Trip article
YAMAHA R3 bLU cRU article
Yamaha XMAX Connected article
YAMAHA XSR700 Legacy
เที่ยวบางเสร่...วันเบาๆ กับยามาฮ่าฟินน์ article
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม
NMAX TRIP
YAMAHA FAZZIO Hybrid
ยามาฮ่า เดินหน้าปลูกป่า
IRC.-D.I.D Ride for Life article
YAMAHA YZF-R1 GYTR VR46
Yamaha Finn Fest 2023 article
NMAX Trip
Yamaha Tenere
XMAX Connected
Yamaha XMAX
FINN Fest เทศกาลลานฟินน์ ครั้งที่ 2 จ.เชียงใหม่
XMAX Trip
ยามาฮ่าจัดใหญ่ ประกวดรถแต่ง MAX Series 100 คัน
"ไทยยามาฮ่า" ปรับแผนส่ง "รัฐพงษ์" บิดแทน "อภิวัฒน์"
YAMAHA R3 bLU cRU Thailand​
Yamaha Grand for Good
์New Yamaha R15 Conneted
เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต
Yamaha Rev’n Ride
Yamaha Finn Fest 2023
YAMAHA R15 Connected
Songkran Safe & Save 2566
Yamaha Yacht party
ยามาฮ่าคว้ารางวัลการออกแบบและดีไซน์บูธ
Honda Motor Show 2023
Yamaha Motor Show 2023
Yamaha Fazzio Hybrid
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม
H-Sem MOBILA-G article
YAMAHA THAILAND RACING TEAM
กวาร์ตาราโร่ MotoGP 2023 article
“ยามาฮ่า” รุกต่อเนื่องตลาดรถจักรยานยนต์ไทย
Champing Trip article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
2023 YZ450F
Yamaha Finn article
Bridgestone Battlax Trackday 2023 article
Yamaha AEROX Y-Connect
YAMAHA XMAX CONNECTED
Yamaha XSR900
New Rebel 500
YAMAHA Belle
Yamaha YZF-R3
ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่ปลอดภัย
ยามาฮ่า คุ้มชัวร์ ต่อที่2 โปรโมชั่นคืนกำไรส่งท้ายปี
YAMAHA XMAX CONNECTED article
Yamaha Riding Academy
New XMAX Connected บุกตลาดออโตเมติกคลาส 300
ยามาฮ่าฉลองปิดบูธมอเตอร์เอ็กซ์โป 2022 ปิดจ๊อบยอดถล่มส่งท้ายปี 1,461 คัน
JOMTHAI (ตราพระอาทิตย์) article
NEW YAMAHA XMAX CONNECTED article
YAMAHA WR155R article
GRAND FILANO article
Honda GROM
ฺBMW F850 GS
YAMAHA FAZZIO