Honda ACADEMY สนามที่ 2 @สนามนวภพ สระบุรี

สนามนี้บิดฝุ่น ดินกระจาย

กิจกรรมบันไดขั้นแรกก้าวไปสู่นักแข่งรายการระดับโลกครั้งนี้เป็นการฝึกฝนน้องๆ เยาวชนเป็นสนามที่ 2 ของปี 2567  โดยครั้งที่แล้วนั้นน้องๆ เยาวชนจะได้รับการเทรนนิ่งในรูปแบบทางเรียบกันไปแล้วที่สนามศูนย์ขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า สุขาภิบาล3 กรุงเทพ โดยแต่ละคนนั้นได้รับการแก้ไขในจุดต่างๆ เพื่อให้สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นโดยเฉพาะในจังหวะช่วงการเลี้ยว ซึ่งสนามที่สองในครั้งนี้น้องๆ ทั้งหมดจะได้ลองขับขี่ในรูปแบบทางฝุ่นกันบ้าง 

เมื่อน้องๆ เดินทางมาถึงที่สนามนวภพ สระบุรีกันแล้วต่างทยอยเข้าแถวกันลงทะเบียน โดยทุกคนนั้นได้รับเสื้อสำหรับการเทรนนิ่งในสนามนี้ และยังมีเหล่าโค้ชชั้นเทพอย่างอดีตนักบิดเวิลด์กรังด์ปรีซ์ "มร.ชินอิจิ อิโตะ" และทีมโค้ชนักบิดในสังกัด "ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์" โค้ชมุก-มุกข์ลดา สารพืช และโค้ชดรีม-สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง พร้อม 2 แชมป์ประเทศไทยสายฝุ่น "แซ้ง-กฤษฎา จำรูญจารีต" และ "ยศ-ภาณุพงศ์ สมสวัสดิ์" ร่วมติวเข้มเค้นทักษะให้น้องๆ คอนโทรลรถแข่งอย่างถูกวิธี ทางโค้ชจะแนะนำโค้ชผู้ช่วยที่มีความชำนาญทางด้านการขับขี่ในรูปแบบทางฝุ่นโดยเฉพาะ และทุกคนจะได้รู้จักรูปแบบของสนามและไลน์การขับขี่ก่อนที่จะได้เรียนรู้ของจริง

ซึ่งตามหลักแนวทางของโค้ชผู้ฝึกสอนนั้นต้องการให้ทุกคนได้เทรนนิ่งการขับขี่ในทุกรูปแบบไม่ว่าจะเป็นทางเรียบหรือทางฝุ่นเพื่อสร้างความคุ้นเคยให้กับกล้ามเนื้อทุกส่วนที่สำคัญในการควบคุมรถ และจะช่วยให้ร่างกายจดจำการควบคุมบาลานซ์รถได้ดียิ่งขึ้นแม้ว่ารถจะกำลังเสียอาการ การเทรนนิ่งขับขี่รถบนทางฝุ่นนั้นจึงถูกกำหนดให้อยู่ในโปรแกรมเป็นสนามที่สองของปี โดยน้องๆ ทั้งหมดจะได้ขับขี่รถวิบากฮอนด้า CRF125R ซึ่งจะมีความเหมาะสมที่สุดในช่วงวัยและลักษณะทางกายภาพ ส่งผลให้การควบคุมรถนั้นมีประสิทธิภาพสูงที่สุด ซึ่งสนามนี้โค้ชมุกข์ ซึ่งเป็นเฮดโค้ช และโค้ชผู้ช่วยและนักแข่งสายทางฝุ่นของฮอนด้านั้นจะมาช่วยติวเข้มในรูปแบบเทรนนิ่งให้กับน้องๆ ทั้ง 14 คนอย่างเต็มที่ ซึ่งการขับขี่ในรูปแบบทางฝุ่นนั้นจะช่วยให้ผู้ขับขี่นั้นสามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นจากการรู้จักสร้างบาลานซ์ให้กับตัวรถ การแก้อาการรถ รวมไปถึงสร้างความคุ้นเคยให้กับร่างกายเมื่อต้องขับขี่ด้วยอาการล้อหลังสไลด์ โดยงานนี้น้องๆ แต่ละคนนั้นก็ตักตวงเทคนิคที่โค้ชแนะนำ และแก้ไขในบางจุดเพื่อให้การขับขี่นั้นออกมาเนียนที่สุด

การเทรนนิ่งจะมีทั้งหมดสองวันด้วยกันโดยในวันแรกนั้นแม้ว่าทุกคนจะมีประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันบางคนอาจจะเคยผ่านการฝึกซ้อมมาบ้างแล้วก่อนที่จะมาเข้าโครงการของฮอนด้าอะคาเดมี่ ไทยแลนด์ แต่ไม่ว่าจะผ่านหลักสูตรไหนมาทุกคนก็จะได้รับการฝึกปูพื้นฐานการขี่รถในรูปแบบทางฝุ่นแบบมาตรฐานฮอนด้า เพื่อให้การขับขี่ทางฝุ่นสามารถทำเวลาได้ดีเช่นเดียวกับการขับขี่ในรูปแบบทางเรียบซึ่งการเทรนนิ่งครั้งนี้น้องๆ ทุกคนสามารถเพิ่มพูนทักษะของตัวเองได้ดี ได้เข้าใจในเรื่องของการสร้างบาลานซ์ เพื่อให้รถนั้นพุ่งทะยานไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง

ในส่วนวันที่สองนั้นทีมโค้ชฮอนด้า อะคาเดมี่ ไทยแลนด์ ได้เห็นพัฒนาการและความตั้งใจของยุวชนนักบิดในสนามที่2 จึงเพิ่มเกม "ซูเปอร์โพล" เข้าไปไว้ในช่วงท้ายการฝึกวันที่สอง ทุกคนจะได้ลองขับขี่ในรูปแบบทำเวลาแข่งขันเพื่อให้ทุกคนนั้นได้รับประสบการณ์ในสภาพกดดันจากเพื่อนนักแข่งด้วยกัน ซึ่งสมาธินั้นมีส่วนที่จะช่วยให้การขับขี่ทำความเร็วได้ดีซึ่งทุกคนต้องรวบรวมสมาธิจดจ่อในการขี่รถเพียงอย่างเดียว หากสมาธิหลุดเมื่อไหร่ ก็จะส่งผลให้การควบคุมรถนั้นไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอในการแข่งขันเพื่อสร้างความสนุกและท้าทาย ซึ่งน้องๆ จะได้นำเอาเคล็ดวิชาที่ฝึกกันในภาคเช้ามาประยุกต์ใช้ โดยมีโพเดียมเป็นรางวัล ส่วนน้องๆ ที่ไม่ได้ยืนโพเดียมก็วิดพื้นเพิ่มพลังกันไป 

สำหรับกำหนดการฝึกในสนามต่อไปจะเป็นสนามที่3 ซึ่งสนามนี้จะมีความพิเศษเพราะจะเป็นการเริ่มเข้าสู่เรซโปรแกรม 1 และ 2 ระหว่างวันที่ 22-23 มิถุนายน 2567 ณ สนามพีระ คาร์ท พัทยา ติดตามร่วมเชียร์น้องๆ เยาวชนเพื่อก้าวไปสู่การนักแข่งอาชีพต่อไปในรายการระดับโลกได้ใน Honda Academy Thailand