ReadyPlanet.com
dot
dot
bulletCycle contest
bulletNew Motorcycle
bulletMotor sport
bulletCycle Care
dot
dot
bulletThai Honda
bulletThai Yamaha
bulletThai Suzuki
bulletKawasaki Motor
bulletVespa
bulletGPX
bulletHSEM
bulletDucati
bulletBMW Thailand
bulletHarley-Davidson Thailand
bulletTriumph Thailand
dot
dot
bulletJomthai Asahi
bulletIRC Tire
bulletDID / ELF / STANLEY
bulletCastrol
bulletIDEMITSU
bulletฺBRIDGESTONE
dot

dot


เพิ่มเพื่อน
www.cycle-road.com


Yamaha YZF-R7

Yamaha YZF-R7 รถสปอร์ตสายพันธุ์อาร์ซีรีย์ 

ตัวแรงที่มาพร้อมด้วยเทคโนโลยีเหนือชั้น


 รถมอเตอร์ไซค์สไตล์สปอร์ตนั้นยังคงเป็นรถในฝันของเหล่าไบเกอร์ที่ใครต่อใครก็อยากจะมีไว้ในครอบครองสักคันในชีวิต ซึ่งก็มีทั้งรุ่นเล็กรุ่นใหญ่ให้เลือกมากมาย ซึ่งรถค่ายยามาฮ่านั้นก็มีสายพันธุ์สปอร์ตตระกูลอาร์ซีรีย์ตั้งแต่รุ่นเล็กอย่าง YZF-R15 จนไปถึงรุ่นใหญ่สุดอย่าง YZF-R1 แต่หากอยากจะขี่แบบพอดีมือพอดีคำนั้นในรุ่นกลางๆ ก็มีรหัส YZF-R7 เป็นอีกทางเลือกหนึ่งซึ่งเป็นรถที่ออกแบบมาให้ขี่ง่ายมาพร้อมด้วยเครื่องยนต์แบบ 2 สูบคลอสเพลน แต่อัดแน่นด้วยขุมกำลังทั้งแรงม้าและแรงบิดแบบจัดเต็ม

 สำหรับรถสปอร์ต Yamaha R7 ของค่ายยามาฮ่านั้นเน้นการออกแบบตามหลักแอโร่ไดนามิค ที่ช่วยให้ลดแรงลมปะทะจากทางด้านหน้า และยังมีเส้นสายที่เฉียบคมรวมไปถึงไฟหน้าแบบใหม่ล้ำยุคที่ตั้งตรงบริเวณด้านหน้าตำแหน่งแรมแอร์ เครื่องยนต์ขนาด 689 ซีซี แบบสองสูบเรียงที่มีความพิเศษกว่าเครื่องยนต์ทั่วไปด้วยเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ยามฮ่าคือเครื่องยนต์เป็นแบบ CP2 (ครอสเพลน) ที่มีการวางตำแหน่งองศาการจุดระเบิดแตกต่างเป็นการคำนวนออกแบบมาเพื่อให้มีแรงบิดที่สูงกว่าจึงช่วยให้อัตราเร่งนั้นมีความเร้าใจมากยิ่งขึ้นซึ่งถือเป็นจุดเด่นของเครื่องยนต์ตระกูลยามาฮ่า การทำงานของเครื่องยนต์นั้นจึงเรียกแรงบิดได้ดีตั้งแต่ย่านรอบต้นและมีแรงบิดสูงสุดที่ 67 นิวตันเมตรที่ 6,500 ต่อนาที ส่วนแรงม้าสูงสุดนั้นอยู่ที่ 73.4 แรงม้าที่ 8,750 รอบต่อนาที จึงเป็นรถที่ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างรวดเร็ว ข้อดีอีกอย่างหนึ่งก็คือส่วนใหญ่แล้วเรามักจะนำรถคู่ใจออกไปขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นส่วนใหญ่ การที่จะใช้รถสปอร์ตที่มีรอบการใช้งานได้ดีตั้งแต่ช่วงต้นนั้นจึงช่วยให้ผู้ขับขี่นั้นควบคุมได้ง่ายกว่ารถที่ใช้รอบเครื่องยนต์สูง ๆ นอกจากนี้เครื่องยนต์ที่เป็นแบบสองลูกสูบนั้นยังมีข้อดีในเรื่องของความกระทัดรัด เครื่องยนต์มีขนาดเล็กจึงช่วยให้ตัวรถนั้นมีมิติที่เพรียวบางสลิมลงอีกด้วย ผู้ขับขี่จึงสามารถปรับเปลี่ยนท่าทางการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ส่วนทางด้านชุดแฮนด์ควบคุมนั้นเป็นแบบจับโช้คใต้แผงคอมีตำแหน่งที่สูงกว่ารุ่น R6 เล็กน้อยแต่ต่ำกว่ารุ่น R3 โดยฟิลลิ่งท่านั่งนั้นมีความสบายขึ้นแต่ยังมีความเป็นสปอร์ตแบบเต็มตัว All New Yamaha R7  จึงเป็นรถที่มีทั้งเครื่องยนต์และท่านั่งที่เป็นสปอร์ตเต็มร้อยแต่มีความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดี

 ไฟหน้าโดดเด่นตรงกลางช่องแรมแอร์เป็นแบบดวงเดียวที่มีทั้งไฟต่ำและไฟสูงอยู่ในชุดโคมเดียวกันเป็นการออกแบบติดตั้งมาแบบรถสปอร์ตสมัยใหม่ที่มีความปราดเปรียวให้ความเข้มแสงไฟเป็นจุดเด่นทุกครั้งที่ขับขี่ และหากจะนำมาทำเป็นรถแข่งในสนามก็สามารถถอดชุดไฟหน้าออกได้โดยที่พื้นที่หน้าแรมแอร์นั้นยังคงมีรูปทรงที่ดุดันมากยิ่งขึ้นอีกด้วย ระบบแอสซิสแอนด์สลิปเปอร์คลัทช์เป็นระบบที่ช่วยลดแรงกระชากของเครื่องยนต์เมื่อต้องลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว โดยที่ชุดแผ่นคลัทช์จะมีการลอยตัวจากหน้าสัมผัสเล็กน้อย จึงช่วยลดการเกิดโอกาสล้อหลังล็อคได้เป็นความปลอดภัยอีกหนึ่งอย่างที่ถูกติดตั้งใน Yamaha R7  ซึ่งในเมื่ออยู่ในสถานการณ์ที่ต้องการลดความเร็วลงแบบกระทันหันนั้น ความสมูทของแรงเอ็นจิ้นเบรกที่ส่งผ่านระบบแอสซิสแอนด์สลิปเปอร์คลัทช์ไปที่ล้อหลังนั้น ช่วยให้รถไม่เสียอาการ ซึ่งหากไม่มีระบบนี้แล้วหากลดเกียร์ลงรวดเร็วจะทำให้ล้อหลังมีอาการล็อคสไลด์ได้นั่นเอง

ระบบเบรก ABS นั้นถือว่าเป็นระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลกที่ การเบรกแบบกะทันหันจึงอาจมีการใช้น้ำหนักเบรกมากเกินไปรวมไปถึงการขับขี่บนทางลื่นด้วย ระบบ ABS จะตรวจจับความผิดปกติได้ภายในเสี้ยววินาทีเมื่อการหมุนของล้อนั้นไม่สัมพันธ์กัน ABS จะสั่งการให้ภายในท่อน้ำมันเบรกลดแรงดันลงเพื่อให้ชุดคาลิปเปอร์เบรกแบรมโบ้คลายตัวปล่อยให้ล้อรถหมุนได้ไปต่อเป็นการลดความเสี่ยงจากการเบรกจนล้อล็อคอย่างไม่ทันตั้งใจของผู้ขับขี่ซึ่งเป็นอีกหนึ่งระบบความปลอดภัยที่มีโอกาสได้ใช้งานจริงอยู่บ่อยครั้ง ทั้งนี้ยังมาพร้อมด้วยจานดิสก์เบรกคู่หน้าขนาด 298 มิลลิเมตร ส่วนทางด้านจานดิสก์เบรกหลังนั้นมีขนาด 245 มิลลิเมตร 

โช้คหน้าอัพไซต์ดาวน์ขนาด 41 มิลลิเมตรยังช่วยให้การยึดเกาะถนนทำได้ดีแม้ว่าจะใช้ความเร็วสูงเนื่องจากโช้คหน้าแบบหัวกลับนั้นมีความสามารถซัพแรงกระเทือนที่ความเร็วสูงได้ดีกว่าโช้คทั่วไป จึงช่วยให้ช่วงบริเวณหน้ารถนั้นมีความนิ่งอยู่ตลอดเวลาและยังสามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดทั้งพรีโหลด รีบาวด์ และคอมเพลสชั่น ส่วนโช้คหลังนั้นปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้  นอกจากนี้ยังเอาในสายสตรีทนักเดินทางด้วยการติดตั้งยามาฮ่าจุดปลั้กชาร์จไฟที่คอนโซลหน้ามาให้โดยเป็นปลั้กเสียบชาร์จชนิด USB เพื่อให้ได้เสียบชาร์จสมาร์ทโฟนได้ตลอดเวลาที่ขับขี่เดินทางไปในที่ต่าง ๆ ได้อย่างสะดวกไม่ต้องกังวล Yamaha YZF-R7 มีน้ำหนักรวมของเหลวพร้อมน้ำมันเต็มถัง 188 กิโลกรัมเท่านั้น ซึ่งถือเป็นรถที่ให้การควบคุมได้ง่ายเพราะมีการปรับแผงคอหน้ารถให้ตั้งขึ้นกว่าเดิม การพลิกเลี้ยวรถจึงเป็นไปอย่างคล่องแคล่วเกิดความสนุกขณะขับขี่ตลอดเวลา




Cycle Road News

IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2024
XMAX Tech MAX One Day Trip
Honda ACADEMY สนามที่ 2
ยามาฮ่า ฉลอง 60 ปี สานต่อความห่วงใยเยาวชน
60 ปี ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ร่วมสานต่อกิจกรรมเพื่อสังคม
Honda Academy 2024
การแข่งขันทักษะวิชาชีพระดับอาชีวศึกษา
Yamaha FAZZIO x FILA Limited Edition
YAMAHA FAZZIO GEN YOUR
Yamaha Motor Show 2024
New Giorno+ Donald Duck
สมาคมอาชีวศึกษาเอกชนฯ
Honda Star Wars Limited
YAMAHA AUTOMATIC SHOWOFF
Yamaha Championship
Yamaha EXCITER155
TOPTEN RECORD DRAG BATTLE 2024
New Yamaha MT-15
CUB Camping EP. 2
Honda E-CLUTCH 650
Yamaha เปิดฉากสวยสนามแรก
YAMAHA THAILAND RACING TEAM
YAMAHA Best Automatic Fashion Festival 2024
Yamaha XSR900 GP
“ไทยยามาฮ่ามอเตอร์” ฉลองครบรอบ 60 ปี article
Thailand Bike of the Year 2024
H-SEM MOBILA-G V.2 article
Yamaha MT09
THE CREATOR ARENA
Yamaha MAX Series Community
YAMAHA Best Fashion Automatic Festival 2023
นายพงศธร เอื้อมงคลชัย
Kawasaki Ninja 7 Hybrid
Ducati Monster 30 Anniversario
Honda Shadow Phantom
Suzuki GSX-8R
ํYamaha Motor Expo2023
Yamaha Tenere 700
YAMAHA PG-1 article
BMW F900XR
Aprilia Tuareg 660
Thruxton RS
Yamaha Automatic Trip
Brabus 1300 R
“ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ article
KAWASAKI KSR 110
Yamaha Bolt R-Spec
Yamaha XSR900 DB40
Kawasaki Ninja e1
Yamaha YZ250F
MV Agusta Superveloce 98
Ducati DesertX Rally
Indian Roadmaster
"ไทยยามาฮ่า" เวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต
เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ article
Indian Sport Chief article
Yamaha Tracer 9 GT+ article
“นักบิดไทยฮอนด้า” ระเบิดฟอร์มโฮมเรซ article
Yanaha XMAX Connected article
ชาวยามาฮ่าคลับร่วมเชียร์ไอเดีย article
Yamaha Automatic Trip article
YAMAHA R3 bLU cRU article
Yamaha XMAX Connected article
YAMAHA XSR700 Legacy
เที่ยวบางเสร่...วันเบาๆ กับยามาฮ่าฟินน์ article
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม
NMAX TRIP
YAMAHA FAZZIO Hybrid
ยามาฮ่า เดินหน้าปลูกป่า
IRC.-D.I.D Ride for Life article
YAMAHA YZF-R1 GYTR VR46
Yamaha Finn Fest 2023 article
NMAX Trip
Yamaha Tenere
XMAX Connected
Yamaha XMAX
FINN Fest เทศกาลลานฟินน์ ครั้งที่ 2 จ.เชียงใหม่
XMAX Trip
ยามาฮ่าจัดใหญ่ ประกวดรถแต่ง MAX Series 100 คัน
"ไทยยามาฮ่า" ปรับแผนส่ง "รัฐพงษ์" บิดแทน "อภิวัฒน์"
YAMAHA R3 bLU cRU Thailand​
Yamaha Grand for Good
์New Yamaha R15 Conneted
เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต
Yamaha Rev’n Ride
Yamaha Finn Fest 2023
YAMAHA R15 Connected
Songkran Safe & Save 2566
Yamaha Yacht party
ยามาฮ่าคว้ารางวัลการออกแบบและดีไซน์บูธ
Honda Motor Show 2023
Yamaha Motor Show 2023
Yamaha Fazzio Hybrid
ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม
H-Sem MOBILA-G article
YAMAHA THAILAND RACING TEAM
กวาร์ตาราโร่ MotoGP 2023 article
“ยามาฮ่า” รุกต่อเนื่องตลาดรถจักรยานยนต์ไทย
Champing Trip article