Yamaha Moto Challenge 2024 Season9 

สนามปิดท้ายสุดมันส์  มหาชนะชัยคว้าที่ 1 เรซแรก

อีเทคเฉือนโพเดี้ยมปิดท้ายเกมเรซที่สองพร้อมรับตำแหน่งแชมป์ประจำปี

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบของยามาฮ่าที่เปิดโอกาสให้เหล่านักศึกษาเทคนิคอาชีวะ ได้เปิดประสบการณ์ในการแข่งขันด้วยรถจักรยานยนต์ Yamaha YZF-R15 ซึ่งจะให้นักศึกษาได้แบ่งหน้าที่กันทำงานทั้งบทบาทการเป็นนักแข่ง ทีมช่าง ผู้จัดการทีม โดยมีอาจารย์ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาอย่างใกล้ชิดเพื่อให้เรียนรู้การทำงานกันเป็นทีมและยกระดับนำความรู้ การแก้ปัญหาไปใช้เพื่อต่อยอดในอนาคต

การแข่งขันรายการโมโตชาเลนท์เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายของฤดูกาล 2024 ที่เหล่าทีมแข่งจากสถาบันเทคนิคอาชีวะเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก ต่างเก็บสะสมประสบการณ์และเท็คนิคต่างๆ จนมาถึงสนามสุดท้ายที่มีการจัดขึ้นที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ แต่ละทีมนั้นมาพร้อมแบบจัดเต็มเพื่อเก็บแต้มสำคัญ และพร้อมที่จะเป็นเดอะวินเนอร์ของสนามแห่งนี้ แน่นอนว่าเมื่อเป็นสนามสุดท้ายของปี เหล่ากองเชียร์ของแต่ละสถาบันนั้นจึงเดินทางมาถึงขอบสนามเพื่อส่งเสียงเชียร์เป้นกำลังให้ให้กับนักแข่งของสถาบันตัวเอง เรียกได้ว่าสร้างความคึกคักให้กับบรรยากาศในสนามแข่งไปไม่น้อยเลยทีเดียว

โดยในเรซแรกของการแข่งขันนั้น เริ่มต้นสนุกกันตั้งแต่ออกตัวจากกริดสตาร์ท ทันทีที่ไฟแดงดับลง รัฐภูมิ สงมูลนาค ควบรถแข่งหมายเลข18 จากเทคโนโลยีมหาชนะชัย ที่ชิงโฮลช็อตผ่านโค้งแรกได้ก่อนเป็นคันแรก ขณะที่ ภูริณัฐ ศรีบุรินทร์ หมายเลข 915 จากเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อีเทค) ที่ออกตัวจากตำแหน่งกริดสตาร์ทโพลโพซิชั่นพยายามเกาะตามติด  พร้อมด้วยการประกบติดของ ธนภูมิ เทียบผา หมายเลข 23 จากมีนบุรีโปลีเทคนิค  กรุงเทพฯ ซึ่งกลุ่มหัวแถวนั้นยังไม่สามารถยืดระยะทิ้งกลุ่มหลังที่ตามติดกันมาไม่ห่าง โดยการแข่งขันรุ่นนี้ทำการแข่งขันทั้งหมด 7 รอบสนาม เหล่านักแข่งหัวใจเทคนิคอาชีวะแต่ละคนนั้นพยายามอาศัยจังหวะ พยายามเบียดขึ้นแทรกเพื่อขึ้นมายังเป็นผู้นำหัวแถว จนการแข่งขันมาถึงรอบสุดท้าย ผู้ที่ทะยานผ่านธงตราหมากรุกได้ก่อนเป็นคันแรกเป็นเด็กช่างจากถิ่นอีสาน รัฐภูมิ สงมูลนาค หมายเลข 18 จากเทคโนโลยีมหาชนะชัย ที่เฉือนเพื่อนนักแข่งต่างสถาบันจาก ธนภูมิ เทียบผา หมายเลข 23 จากมีนบุรีโปลีเทคนิค  ที่ปลายเส้นชัยเพียงแค่ 0.015วินาที ส่วนอันดับ 3 ตกเป็นของ อดิศร ผาลา หมายเลข 5 จากอาชีวศึกษากาฬสินธุ์  อันดับ 4 ธนวัฒน์ คำมา หมายเลข 8 จากวิทยาลัยเทคโนโลยีพรเพชรร้อยเอ็ด ส่วนอันดับที่ได้แก่  5 ภูริณัฐ ศรีบุรินทร์ หมายเลข 915 เทคโนโลยีภาคตะวันออก (อีเทค)

วันต่อมาในเรซที่สองของการแข่งขันนั้นยังคงมีความเข้มขึ้นมากขึ้นกว่าเดิม เพราะนักแข่งทุกคนต่างก็อยากที่จะขึ้นโพเดี้ยมสักครั้งในชีวิต เมื่อสัญญาณไฟแดงดับลง นักแข่งต่างบิดคันเร่งเพื่อชิงขึ้นเป็นผู้นำก่อนให้ได้ในโค้งแรก โดยรถแข่งหมายเลข 18 สามารถทะยานผ่านโค้งแรกเป็นคันแรกได้สำเร็จ ตามหลังมาด้วยรถแข่งหมายเลข 8 โดยในรอบแรกนั้นเหล่ารถแข่ง R15 ยังคงเกาะกลุ่มกันอย่างเหนียวแน่น การแข่งขันผ่านไปเพียงหนึ่งรอบ รัฐภูมิ สงมูลนาค ยังคงรั้งตำแหน่งจ่าฝูงเอาไว้ได้อย่างเหนียวแน่น ตามหลังมาด้วย อดิศร ผาลา หมายเลข 5 ส่วนศุภโชค วงค์กระโซ่ หมายเลข 54 ตามหลังมาติดๆ ในอันดับที่ 3 

การแข่งขันผ่านไปได้ 3 รอบตำแหน่งจ่าฝูงยังคงเป็นนักบิดหมายเลข 18 รัฐภูมิ สงมูลนาค ตามหลังมาด้วยหมายเลข 5 อดิศร ผาลา ส่วนอันดับที่ 3 มีการเปลี่ยนแปลงเป็นนักบิดหมายเลข 23 ธนภูมิ เทียบผาที่อาศัยจังหวะดีกว่าสอกแทรกขึ้นมาได้สำเร็จ จนการแข่งขันผ่านมาจนถึงในช่วงรอบสุดท้ายที่นักบิดหมายเลข 18 รัฐภูมิ สงมูลนาคจากมหาชนะชัย กำลังทะยานรถแข่งคู่ใจผ่านไปในช่วงโค้ง 5 แต่นักบิดจากทีมอีเทคหมายเลข 915 ที่ค่อยๆไล่เกาะติดในกลุ่มผู้นำขึ้นมาเรื่อยๆ จนได้จังหวะอาศัยจังหวะยกลึกจนเสียบแซงผ่านขึ้นมาเป็นผู้นำในช่วงที่เหลืออีกเพียงไม่กี่โค้งเท่านั้น  จบการแข่งขันด้วยตำแหน่งผู้ชนะในเรซที่สองตกเป็นของรถแข่งหมายเลข 915 ภูริณัฐ ศรีบุรินทร์ จากอี.เทค

ส่วนทางด้านหมายเลข 18 รัฐภูมิ สงมูลนาคจากมหาชนะชัยที่ยัดคันเร่งในโค้ง 12 จนล้นออกนอกแทร็คลิมิตเข้าเส้นชัยคันที่ 2 จึงถูกปรับลงหนึ่งอันดับรับโพเดี้ยมที่สามไปครอง ส่วนทางด้านหมายเลข 5 อดิศร ผาลา จากอาชีวะศึกษากาฬสินเข้าเส้นชัยเป็นคันที่สามได้เลื่อนขึ้นมาหนึ่งอันดับรับตำแหน่งโพเดี้ยมที่สอง ทางด้านหมารยเลข 23 ธนภูมิ เทียบผา จากเทคนิคมีนบุรีโปลีเทคนิคตากหลังมาติดๆ ที่ห่างจากผู้นำที่หนึ่งไปเพียง 1.451 วินาที ผ่านธงตราหมากรุกไปในอันดับที่ 4 และโพเดี้ยมอันดับที่ 5 เป็นของรถแข่งหมายเลข 135 วรายุทธ ท้าวขุนราชาจาก เทคโนโลยีดรุณาโปลีเทคนิค

ส่วนทางด้านแชมป์ประจำปีนั้นตกเป็นของเทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) ที่ขับขี่โดยภูริณัฐ ศรีบุรินทร์ ขอแสดงความยินดีกับแชมป์เปี้ยนประจำปี 2567 รายการ Yamaha Moto Challenge Season 9 ในครั้งนี้ เป็นการจบการแข่งขันแบบสุดเดือดเร้าใจที่ลีลาการแข่งรถด้วยโปรดักชั่นไบค์ YZF-R15 ซึ่งทำเวลาต่อรอบได้ที่ 2.19 นาที จากนักบิดระดับอาชีวะศึกษาเรียกได้ว่าฝีมือไม่ธรรมดากันเลยสามารถต่อยอดไปสู่การเป็นนักแข่งมืออาชีพได้ในอนาคต